BAUHAUS

2010年05月31日

贈答品ギフトのお知らせサイトを公開

今まで、「ショッピング」のコーナーで色々紹介してきた、贈答品ギフトの商品紹介を個別のブログサイトに移すことにしました。
今後は、こちらのサイトで色々紹介していこうかと。
そういう意味では、このBAUHAUSも色々と見直しをかけたいんだけど、中々時間がねぇ。

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2010年05月07日

ロゴデザイン、ロゴマークのデザイン　と言うのは、ブランディングにおける重要な戦略の一つだ。昔、流行ったCI（コーポレート・アイデンティティ）時代には、企業シンボルをイメージするものとして、こぞって、ロゴデザイン、ロゴマークのデザインに企業も力を入れていた。
対して効果も見えないのに、ロゴデザイン、ロゴマークのデザインに何億円も投資するなんて事もあったように記憶している。
あの当時の傑作は、フジテレビやNTTの、ロゴデザイン、ロゴマークのデザインと言った所だろうか。

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2010年04月27日

2010、F1GP，プレステージを終えて。

[ F1 ]

今シーズンのＦ１も開幕して、先日の中国GPで、早、４ＧＰを消化した。２０１０シーズンは、色々と話題満載。
M.シューマッハが復帰したメルセデスGP。二人のイギリス人チャンピオンコンビとなるマクラーレン。フェラーリに移籍した、アロンソ。今年は昨年の信頼性とミスを取り戻したい、若きヴェッテル。そして、3チームの新チーム加入と、給油の禁止、1位は25ものポイントが付与される、新しいポイント制度。などなど。
F1は、プレステージとも言える、アジア系のシリーズの４GPを終え、ヨーロッパラウンドを迎える。
これまでの勝者は、バトンが2勝。アロンソ1勝。ヴェッテル1勝。
総合力では、レッドブルが、頭抜けてる感じはあるが、4戦中、3戦が雨がらみの混戦レースとなったのもあり、ディフェンディングチャンピオンのバトンがリードしている形だ。

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2009年10月20日

2009、F1最終戦。魅惑のヤス・マリーナ

[ F1 ]

F1の2009シーズンも閉幕した。
最終戦の舞台は、アブダビGP。F1初開催となる、アラブ首長国連邦のヤス・マリーナサーキットが舞台だ。
史上初となる、「トワイライトGP」なる試み。
日没前にレースがスタートし、レース中に太陽が沈み、レース終盤は完全設備の照明によるナイトレースへと変貌する。
この様変わりの様子が中々に素晴らしかった。
他のナイトレースであるシンガポールGPも素晴らしいが、シンガポールが公道サーキットで壁ばかりに囲まれてるのに比べ、アブダビのゴージャスな施設と建物含めたサーキットデザインが、何とも魅惑的な映像を生み出していた。

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2009年07月21日

2009、F1シーズン後半

[ F1 ]

F1も早、ドイツGPを終え、後半戦に突入した。
これまでの流れは、総合的には、開幕当初の圧倒的なパフォーマンスを見せ付けて、勢いよく開幕ダッシュした、ブラウンGP、及びバトンがチャンピオンシップはリードを保っている状況。
しかし、第2戦以降は、決して楽勝ではなく、バトン及びブラウンGPのレース戦略のうまさで勝ちを取ってきた感がある。第9戦を終え、9戦中6勝がバトンの戦績。が、これも第7戦の時点では、7戦中6勝だった。
ここ2戦は、ブラウンGPは勝利から遠ざかっている。

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2009年05月10日

Macmini、買いました。

[ その他 ]

この春にようやくアップデートされた、macmini。
購入しました。
メインマシンは、ずっとPowerMac G4 MDD で頑張って来たけど、ファンの調子は悪く、色々交換もしたけど、それでも発熱が耐えきれないくらいになり、本体のカバーを空けて冷却するような運用になってたので。
結局、G4は７年間使いました。いやぁ、よく頑張ってくれた。

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2009年03月30日

2009、F1開幕戦オーストラリアGP、新生ブラウンGPが鮮やかな1-2勝利

[ F1 ]

新しいF1シーズンが開幕した。2009年F1シーズン。今シーズンの開幕は昨年より3週間遅い。また年間レース数も昨年から１つ減り、17レースとなった。
今年の目玉はそれよりも、過去20年で最大規模と言われる、大幅なレギュレーション変更だ。
昨今の空力の進化に伴い、レース中のオーバーテイクは極めて困難となっていたが、今回のレギュレーション変更により、空力デバイスに制限を施し、空力ダウンフォースを削減し、オーバーテイクの機会を増やすと言うのが狙い。さらにオーバーテイクを促進させる要素として、フロントウィングのフラップの角度調節を可変としたのに加え、ブレーキング等で発生したエネルギーを蓄積し、瞬間的な加速装置として利用出来るKERSの導入が試みられた。
また、ダウンフォース削減の補填として、今まで不自然な溝付タイヤだったのが、往年のスリックタイヤが復活。車自体は、空力を制限する為に、フロントウィングが異様に大きく（横幅が長く）、リヤウィングが不自然に幅狭で、位置が高くなっている。まるでチリトリのような井手達だ。

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2009年02月25日

花粉症！ハックショイ！！

[ その他 ]

今年は暖冬で、花粉も多いんだろうなと思ってたら、
先週から早くも発症してしまった。
先週の、気候が異常に暖かったタイミングで大量発生したんでしょうけど・・・
例年に比べて、１ヶ月くらい早い。
しかもその後は、気候も本来どおりの寒さに戻って、少し治まるかと思えば、
一度炎症になってしまうと、気候がどうであれ関係ないようで。

また憂鬱な季節だ。
発症が早いからと言って、治まるのも早くなるって訳でもないし・・・

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2009年01月30日

iPod Touch + WiFiって意外と

[ ノウハウ ]

我が家の環境は、有線ＬＡＮ環境。
なので、iPodTouchを購入したところで、多くの機能は使えんなと思ってたんだけど（まぁ、そのうち無線化しようと）。

が、先日mac関連の雑誌を見てたら、目から鱗の記事があった。
無線（AirMac）を積んでるmacがあれば、無線LANルータがなくても、iPodTouchからWi-Fi接続出来ると言うもの。
macを親ルータとして接続する。
そう言われれば、そうなのだけど、気付かなかったー。

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2009年01月13日

フェラーリ、2009年新車発表！

[ F1 ]

年も明け、F1の新しいシーズンに向けた、新車が登場する時期となってきた。
そんな中、フェラーリの2009年仕様車が、先陣を切って発表された。
これまでのネーミングからすると、F2009となるのかと思いきや、「F60」と名付けられた。
これは、F1が1950年に始まって以来、ずっと参加し続けているコンストラクターである、フェラーリがF1参戦60年目を記念しての事らしい。
それだけに、この新車に対する思い入れも大きいのだろう。