序盤に飛ばし、後続との差を付けたいハミルトンだが、今回のレースはそうは行かなかった。
ライコネンがずっと1秒前後で付いて行く。アロンソもライコネンから2.5秒程度の差のまま広がらない。
最初にピットストップしたのは、ハミルトン。そして、ライコネン、最後に予想通り、アロンソ。3人の1回目のピットストップが終わった後、首位となったのは、何とアロンソだった。この辺は、巧みな戦略の勝利。さすがにチャンピオンと言った感じだ。
そして、レースは2回目のピットインで更に動く。
2回目のピットインはアロンソは早めにピットイン。1回目のピットインでライコネンの前に出る為に給油を少なめにした為だ。逆にライコネンはかなり燃料を積んだため、2回目のピットインのタイミングは遅め。アロンソがピットインした後、ライコネンが猛チャージをし、ライコネンピットアウト後は、ライコネンが首位に立った。

レースは結局このままゴール。ライコネンが2連勝を飾った。アロンソが2位、ハミルトンは母国GPでの活躍が多いに期待されたが、3位となった。しかし、相変わらずデビュー後の連続表彰台記録は更新中だ。
今日のハミルトンは、チームからエンジンをセーブするよう指示があったようだが、ペース的には今一だった。と言うより、ライコネンにしろ、アロンソにしろ、ようやくブリヂストンタイヤに慣れてきたような雰囲気がある。
これからシーズン後半。ますます混戦となりそうだ。

F1第9戦、イギリスGPの決勝結果は以下の通り。

1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:21:43.074
2 Ｆ・アロンソ マクラーレン + 2.400
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 39.300
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 53.300
5 Ｆ・マッサ フェラーリ + 54.000
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 56.300
7 Ｈ・コヴァライネン ルノー + 1 laps
8 Ｇ・フィジケラ ルノー + 1 laps
9 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
10 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps
11 Ｄ・クルサード レッドブル + 1 laps
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
13 Ａ・ブルツ ウィリアムズ + 1 laps
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 2 laps
15 Ｃ・アルバース スパイカー + 2 laps
Did not finish
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ + 6 laps
17 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 16 laps
18 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ + 24 laps
19 Ｓ・スピード トロロッソ + 30 laps
20 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 37 laps
21 Ａ・スーティル スパイカー + 43 laps
22 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 51 laps